疫情国际航班什么时候恢复/疫情国际航班什么时候恢复正常
截至2025年10月,中国国际航班运力是否恢复到疫情前水平
截至2025年10月,中国国际航班运力尚未完全恢复到疫情前水平。具体恢复情况可从以下三方面分析:航班量恢复比例存在差异根据国盛证券研报,截至2025年10月14日,国际及中国港澳台地区航班量日均达2,154架次/日,同比增加170%。
目前全球航空客运量正处于快速恢复阶段。根据国际航空运输协会(IATA)最新数据显示,2023年全球航空客运量已恢复至2019年疫情前水平的90%以上,其中部分热门航线甚至出现超疫情前10-15%的增长。
综上所述,2023年的旺季与以往相比存在显著差异,但总体货运量将回归疫情前的水平。这些差异主要体现在航运运力增加、中国以外国家商品吞吐量增加以及利率影响等方面。此外,旺季时间也可能发生变化。因此,企业和个人需要密切关注市场动态和变化趋势,以便更好地应对和适应这些变化。
行业基本面支撑机会 需求端复苏:国内旅游市场逐步回暖,商务出行需求回升,2024年以来民航客运量保持两位数增长,相关资料显示部分航司客座率已接近或超过疫情前水平。 供给端优化:航司运力投放趋于理性,部分老旧机型淘汰加速,行业供需关系边际改善,客座率提升带动单位收益增长。
政策利好复航加速,国际航线显著回暖
国际航线显著回暖,政策利好与航司动作共同推动复航加速。具体表现如下:政策层面:逐步优化调整,推动国际航班有序恢复 5月底,国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》,明确提出“有序增加国际客运航班数量”,为国际航线恢复提供政策基础。
全球航空业复苏:以美联航、法国航空、汉莎航空为代表的国际一线航司复航中国,为受疫情冲击的航空业注入信心,推动国际交通运输业逐步恢复。民航系统整体回暖:国内航线航班执行量平稳上升,当月平均执行率回升至近70%;中国内地32家千万级机场的出港航班量恢复至去年同期50%以上。
消费政策与出境人群限制放开,市内免税有望加速推出,中国中免等标的受益。跨境游恢复推动机场免税回暖,上海机场、白云机场等枢纽机场价值重估。酒店、餐饮及OTA板块 东莞证券指出,暑期亲子游、亚运会、国庆黄金周等利好刺激下,出行板块保持高景气度。
年中国民航业的快速增长,得益于多重因素的推动:国际航线加速恢复:我国与多国签署航权协议,增加直飞航班,使得跨境出行更加便利。这不仅促进了国际旅游和贸易往来的回暖,也为中国航空市场带来了新的增长点。旅游消费升级:国内文旅市场持续火爆,节假日出行需求旺盛。
奥克兰直飞深圳复航!超低票价,海南航空回来了
海南航空将于6月17日起恢复奥克兰至深圳的直飞航班,采用A330宽体客机执飞,每周六各一班往返,票价最低3271元起。
深圳有直飞新西兰的航班。具体信息如下:航线开通:海南航空已宣布开通深圳至奥克兰的直飞航线,这是深圳首条直飞新西兰的航线,为旅客提供了更为便捷的出行选择。航班恢复:自2023年6月17日起,海南航空已恢复深圳至奥克兰的航班,每周两次,进一步满足了旅客的出行需求。
海南航空直飞航线:海南航空开通了海南至奥克兰的直飞航线,这是海南首条直飞新西兰的航线。该航线每周有固定班次,通常在每周周五和周日执飞(但需注意,有说法为实际执飞时间为周五)。去程航班详情:去程航班号为HU797,从海口美兰国际机场起飞,起飞时间为凌晨2点15分(北京时间)。
恢复数量:截至目前,深圳机场今年已恢复7条洲际直飞航线,包括伦敦、巴黎、罗马、悉尼、奥克兰、布鲁塞尔、莫斯科。通航城市:洲际客运航线通航城市增至10个,覆盖五大洲,形成全球化航线网络布局。

近期多家航司国际航线复航
(壹)、石家庄至曼谷航线:4月20日复航。石家庄正定国际机场恢复开通石家庄至泰国曼谷国际客运航线,当日出港航班客座率超过98%。该航线由河北航空有限公司执飞,每周一班。首都航空 青岛至悉尼航线:4月23日起复航。4月23日起,青岛机场恢复至悉尼航线。
(贰)、东航恢复和新增航线:计划于10月底恢复多条国际航线,包括上海-曼谷-青岛、杭州/青岛/南京/昆明-东京成田、青岛/南京/烟台-首尔仁川、青岛-迪拜等。10月20日起,昆明-曼谷、杭州-东京成田航线恢复,每周1班;金边-昆明航线24日起增至每周2班。
(叁)、月8日起执飞南京-首尔航线,每周一班,周六执飞。10月16日起恢复南京-大阪往返航线,每周一班,周日执飞。此次国内多家航司恢复和增加的航点涉及亚欧美洲。
中国何时恢复国际航班
(壹)、即将恢复航线:新潟机场至中国哈尔滨:将于2026年1月12日至3月2日期间限时恢复运行,每周一往返一班。这一限时恢复运行,可能是为了满足特定时间段内两地之间的人员出行需求,比如冬季旅游旺季等。重庆江北机场与东京成田机场:中国国际航空公司宣布于2025年1月26日正式恢复该直飞航线,每周运营三班。
(贰)、恢复时间:2025年1月10日起恢复。执飞频率:每周二和周五往返2次。航线背景:时隔五年左右首次重启,也是成田机场至长沙的唯一直飞航班。航班时间:CZ6022航班14:20从成田机场起飞,18:10到达长沙;返程CZ6021航班08:15从长沙起飞,13:15抵达成田。
(叁)、阶段性恢复进程2023年春季重大调整民航局于2023年1月8日起取消五个一政策(即2020年3月开始实施的国际航班限制措施),允许中外航空公司按疫情前批准的国际航线恢复航班。同年3月15日起,试点恢复海南、重庆等地的国际邮轮运输。
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